Mestre em Engenharia de Condução Autônoma (EEIV)

O currículo em Engenharia de Condução Autónoma (ADE) insere-se no Curso de Mestrado em Engenharia Eletrónica de Veículos Inteligentes (EEIV) . Este currículo integra atividades letivas pertencentes até ao ano letivo 2021/22 no Curso de Mestrado em Engenharia Eletrónica Automóvel Avançada (AAEE) com disciplinas e atividades letivas especificamente centradas na Condução Autónoma; o objetivo específico do currículo ADE é formar futuros engenheiros com um conhecimento sólido dos métodos e ferramentas utilizados no desenvolvimento de sistemas de transporte inteligentes . Em particular, isto inclui conhecimento sobre software e sistemas eletrónicos amplamente utilizados em veículos inteligentes para perceber o ambiente, processar dados de sensores, planear ações e manobras de condução e conduzir um veículo.

O currículo ADE tem duração de dois anos letivos. Durante o primeiro ano, ministrado no campus de Bolonha, serão oferecidos cursos com o objetivo de fortalecer os conhecimentos básicos do aluno em temas como sistemas eletrônicos “embarcados” e “em tempo real”, sensores automotivos, controle automático, radiocomunicações veiculares, máquinas visão e aprendizado profundo. O segundo ano, ministrado no campus de Parma, complementa e especializa o primeiro, expondo os alunos a tecnologias e dispositivos eletrônicos para sistemas automotivos e também oferecendo diversas disciplinas eletivas sobre Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor, planejamento e controle de trajetória de veículos, sensores para percepção, simulação ambientes e IHMs e aprendizado de máquina para direção autônoma.

O número de vagas é limitado a no máximo 25 alunos. As admissões são baseadas no mérito e em entrevistas que avaliam motivações e competências. O ensino é inteiramente ministrado em inglês.

O corpo docente internacional do MUNER inclui professores e profissionais altamente experientes. Os conteúdos dos cursos foram definidos em conjunto com o contributo das empresas parceiras para garantir que a formação está alinhada com as exigências atuais do mercado de trabalho. O programa exige a participação dos alunos em inúmeras atividades laboratoriais no campus ou nas instalações de parceiros industriais, em linha com uma abordagem de “aprender fazendo”. Inclui também estágios industriais e atividades de preparação de teses em laboratório, realizadas seguindo uma abordagem de “trabalho de projeto”.

O primeiro ano letivo está localizado no Campus de Bolonha, enquanto o segundo ano letivo está localizado no Campus de Parma.

Primeiro ano (Universidade de Bolonha)

Obrigatório

• Sensores automotivos avançados M
• Projeto de hardware-software de sistemas embarcados MIC
  • Arquiteturas e Firmware M
  • SO M em tempo real
  • Controle Automático M
  • Processamento de Imagens e Visão Computacional M
  • Propagação de Rádio Veicular M
  • Aprendizado profundo para aplicações de engenharia

Disciplinas eletivas 12 UFC

• Eletrônica de Potência para M Automotivo
• Teste, diagnóstico e confiabilidade M
• Processamento de Sinal Estatístico M

Segundo ano (Universidade de Parma)

Obrigatório

• Tecnologias eletrônicas e de iluminação para microfones automotivos
• Eletrônica para Sistemas Automotivos M
• Iluminação automotiva e tecnologias de alcance M
• Laboratório de Engenharia Informática M
• Exame final M
• Exame Final + Estágio de Preparação para Exame Final
• Exame Final + Estágio no Estrangeiro para Preparação ao Exame Final
• Exame Final + Preparação para Exame Final

Disciplinas eletivas 12 UFC

• Percepção 3D, fusão de dados baseada em aprendizagem M
• Condução Autônoma e Tecnologias ADAS M
• Percepção visual para carros autônomos M
• Sistemas Virtuais e Interface Homem-Máquina M
• Planejamento de caminho e trajetória M
• Comunicações Veiculares M

Os cursos são escolhidos livremente pelo aluno 12 - 18 UFC

• Segurança do produto, responsabilidade do produto e M automotivo *
• TACC 1 – Treinamento para Criação de Empresas Automotivas M*
• TACC 2 – Treinamento para Criação de Empresas Automotivas M*
• Todos os demais exames do plano não escolhidos previamente M

O percurso educacional foi concebido em forte cooperação com empresas que operam no setor automotivo para permitir uma inserção perfeita do graduado em funções de alto perfil nos ambientes de pesquisa, desenvolvimento e fabricação que lidam com veículos e tecnologias automotivas.

No final do segundo ano letivo, o programa inclui também estágios em empresas privadas e atividades de preparação de teses em laboratório, realizadas segundo uma abordagem de “trabalho de projeto”. Além disso, ao longo do ano os alunos também participam de seminários com palestrantes industriais e internacionais e visitas a fábricas.

A visão de amplo espectro sobre Tecnologias de Informação faz do graduado em “Engenharia Eletrônica para Veículos Inteligentes” um candidato ideal para desempenhar o papel de gerente de projetos na concepção, projeto, produção e manutenção de sistemas complexos em que a funcionalidade geral depende do interação de múltiplos sistemas heterogêneos.

Os graduados do currículo ADE serão capazes de lidar com conceitos, métodos e arquiteturas usadas para permitir sistemas avançados de assistência ao motorista até a condução totalmente autônoma. Eles também poderão participar do desenvolvimento de conceitos, definição de especificações, projeto e implementação de sistemas de segurança do usuário final, sistemas de transporte inteligentes baseados em dispositivos de percepção, algoritmos e estratégias de planejamento e controle.