Master E-PiCo (Propulsão e Controle de Veículos Elétricos)

Propulsão e controle de veículos elétricos E-PiCo

O programa de mestrado conjunto E-PiCo foi selecionado com sucesso no âmbito dos Programas Europeus de Excelência : através do Programa Erasmus Mundus para 4 entradas.

O E-Pico é um programa de mestrado conjunto de dois anos implementado e totalmente apoiado por quatro grandes instituições europeias de ensino superior:

• Ecole Centrale de Nantes, (ECN - Coordenador), França
• Universidade Cristã de Albrechts (CAU) na Universidade de Kiel / Kiel, Alemanha
• Università degli Studi dell'Aquila (UAQ), Itália
• Universidade Nacional de Ciência e Tecnologia Politehnica Bucareste (UNSTPB), Romênia

Além disso, a Ecole de Technologie Supérieure (Canadá), o CINVESTEAV (México) e a Universidade de Wuhan (China) participam do programa como parceiros associados, onde os alunos podem passar o último semestre para a Tese de Mestrado (S4). Airbus, Renault Groupe, IAV GmbH, Honda, Modis, Pure Power Control (P2C), Digipower, Tekne, ECA Group e Jungheinrich são as principais corporações industriais envolvidas no E-PiCo.

O E-PiCo oferece tópicos multidisciplinares úteis e necessários no campo da mobilidade eletrônica e o E-PiCo fornecerá soluções técnicas e científicas para a questão do consumo de fósseis e emissão de gases de efeito estufa . Foi desenvolvido para treinar estudantes no campo da mobilidade eletrônica, a fim de que eles trabalhem em direção à transição ecológica.
É diretamente aplicável à indústria, treinando o futuro sistema de propulsão elétrica, graduados especialistas.

Através de palestras de pesquisadores conceituados, trabalho prático nas mais recentes plataformas experimentais, sessões com especialistas industriais, oficinas anuais , os alunos da E-PiCo adquirem o conhecimento mais avançado que os preparará para os próximos desafios da mobilidade eletrônica.

A língua de instrução é o inglês ao longo dos dois anos.

Esquema de mobilidade

O programa de estudos dura 2 anos acadêmicos (120 ECTS) divididos em quatro semestres igualmente carregados.

Os percursos de mobilidade estudantil E-PiCo decorrerão em, no mínimo, 2 países da UE e, possivelmente, em 3 países da UE durante os primeiros 3 semestres.
Para o 4º semestre, os estudantes do E-PiCo podem deslocar-se para países parceiros, considerando que é possível a regulamentação da EACEA para bolseiros Erasmus Mundus ou para um parceiro industrial.

Currículo

Primeiro semestre (30 ECTS) na Centrale Nantes

O objetivo do primeiro semestre na Ecole Centrale Nantes é proporcionar aos alunos uma sólida experiência interdisciplinar nas principais áreas de controle automático e veículos elétricos:

• Sistema de controle
• Processamento Estatístico de Sinais e Teoria de Estimativas
• Fundamentos de sistemas de veículos elétricos
• Modelagem e Simulação de Veículos Elétricos
• Sistemas de software embarcados

Segundo semestre (30 ECTS) em uma das instituições parceiras

O objetivo do segundo semestre é fornecer aos alunos uma sólida experiência em componentes de veículos elétricos:

• Máquinas Elétricas
• Sistemas de energia e armazenamento renováveis
• Projeto de conversores de eletrônica de potência

Terceiro semestre (30 ECTS) em qualquer uma das 4 instituições parceiras

Durante o terceiro semestre, são propostos cursos mais especializados. O programa deste semestre é baseado nos pontos fortes específicos da pesquisa das instituições parceiras (variando de parceiro para parceiro):

• Armazenamento e gestão de energia em sistemas de mobilidade elétrica (UNSTPB)
• Melhoria do desempenho do controle de máquinas elétricas (ECN)
• Controle de sistemas dinâmicos complexos // Tecnologias de acionamentos de eletrônica de potência (CAU)
• Sistemas de Controle (UAQ)

Quarto semestre (30 ECTS)

O quarto semestre é dedicado à dissertação de mestrado.

Cada aluno é supervisionado conjuntamente por dois orientadores de duas instituições diferentes . O tema de pesquisa pode ser supervisionado e localizado no departamento de P&D de uma instituição industrial.

Perspectivas profissionais

Embora o programa E-PiCo esteja relacionado principalmente com o contexto da mobilidade elétrica, os conceitos abrangidos podem ser aplicados a uma gama muito mais ampla de outros sistemas de engenharia e económicos. As perspectivas de carreira para os graduados da E-PiCo são, portanto, excelentes . Eles podem ser empregados em diversos setores industriais e econômicos, pois os cursos são relevantes para a sociedade de alta tecnologia atual.

Ao se formar no curso de Mestrado E-PiCo, o aluno terá adquirido as seguintes competências :

• Conhecimento científico e técnico aprofundado de engenharia de controle e habilidades para utilizar esse conhecimento de forma eficaz.
• Capacidade de trabalhar de forma independente e em equipas multidisciplinares, interagindo eficazmente com especialistas e tomando iniciativas quando necessário.
• Capacidade de comunicar eficazmente (através de apresentações escritas e orais) num contexto internacional,
• Capacidade para adotar os métodos mais adequados ao problema em questão e selecionar as componentes tecnológicas necessárias à implementação da solução proposta.
• Capacidade de transferir metodologia de alta tecnologia da universidade para a indústria.

O curso de mestrado E-PiCo tem conquistado forte apoio do mundo industrial e acadêmico , prova da forte relevância deste tipo de cooperação internacional no ensino e na pesquisa em nível de pós-graduação.